Type de carburant: Diesel
Déplacement: 8900ml
Taux de compression: (16,6 ± 0,5): 1
Ratio résiduel: ≥ 0.8%
Vitesse d'alimentation: ≥3m³ / min
Volume géométrique: 19.2m³
Max.torque: 1500N.m
spécification | ||
Mode conduite |
6 × 4 |
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Moteur |
Modèle |
L340 30 |
Type |
6 cylindres en ligne, turbocompression et refroidissement intermédiaire, pompe d'injection mécanique, EGR intégré |
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Max. puissance (Kw / rpm) |
250/2200 |
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Max. couple (Nm / tr / min) |
1350/1400 |
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Déplacement (ml) |
8900 |
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Type de carburant |
Diesel |
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Ratio de compression |
(16,6 ± 0,5): 1 |
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Taxi |
D310-S1 |
couchette simple |
Boîte de vitesses |
Modèle |
9JS150T-B |
Max.torque (Nm) |
1500 |
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Embrayage |
30430mm |
embrayage à ressort à diaphragme |
Hauteur du cadre × largeur × épaisseur (mm) 300 × 90 × (8 + 6) | ||
Largeur du cadre 940 (avant), Largeur du cadre 810 (arrière) | ||
Pneu |
Taille |
11h00-20h00 |
Climatisation |
A / C |
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Dimensions |
Dimension totale (mm) |
10520 × 2500 × 3990 |
Empattement (mm) |
1850 + 3400 + 1350 |
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Bande de roulement avant / arrière (mm) |
2027 / 2027,1820 / 1820 |
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Appr./Depa. ange (°) |
25/20 |
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Min. garde au sol (mm) |
250 |
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Masse |
Charge utile (kg) |
16565 |
Poids à vide (kg) |
14305 |
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GVW (Kg) |
31000 |
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Performance |
Max. vitesse (km / h) |
85 |
Max. aptitude au classement (%) |
40 |
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Min. diamètre de braquage (m) |
20 |
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Consommation de carburant (L / 100Km) |
38 |
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Fonction spéciale |
Capacité de mélange (m³) |
12 |
Ange d'inclinaison de tambour mélangeur (°) |
13 |
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Volume géométrique (m³) |
16,64 |
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Taux de remplissage (%) |
58 |
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Vitesse d'alimentation (m³ / min) |
≥3 |
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Vitesse de décharge (m³ / min) |
≥2 |
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Ratio résiduel (%) |
< 0,8 |
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Gamme de degrés effondrés (mm) |
40-230 |
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Pompe hydrolique |
MA4VG90, Italie |
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Moteur hydraulique |
MF090W, Italie |
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Décélérateur |
577L3131AX1A, Italie |
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